El Sistema de Transporte Colectivo reportó un gasto total de 20 millones de pesos durante el ejercicio fiscal de 2025 para la adquisición de juguetes destinados al sindicato de trabajadores. De acuerdo con los registros públicos oficiales consultados por REFORMA, las autoridades del Metro distribuyeron aproximadamente 12,000 obsequios infantiles en dos periodos específicos, lo que representó un costo unitario estimado de entre 1,500 y 1,800 pesos por artículo.
Sin embargo, diversos sectores de usuarios y comités vecinales de la Ciudad de México cuestionaron esta erogación presupuestal debido a las constantes fallas operativas, goteras, incendios y retrasos que presenta la red de transporte diariamente. Por lo tanto, el gasto asignado mediante adjudicaciones directas encendió el debate sobre las prioridades financieras de la administración pública local.
Detalles de los contratos millonarios y asignaciones directas en el Metro
Por un lado, la gestión del presupuesto se dividió en dos convenios comerciales celebrados bajo distintas direcciones de la empresa estatal. El primer contrato se autorizó en enero de 2025 bajo la dirección de Guillermo Calderón, asignando 9.8 millones de pesos a la empresa Comercializadora Munrro para la entrega de 6,472 juguetes.
Posteriormente, en diciembre del mismo año y bajo la conducción de Adrián Rubalcava, las áreas de adquisiciones del Metro avalaron un segundo gasto por un monto de 10.4 millones de pesos. Este último proceso favoreció a la firma Confecciones Isaac mediante la adjudicación directa número CCP-AD-001-2026-BL, después de que la convocatoria restringida original fuera declarada desierta por falta de competidores idóneos.
Por otra parte, la Gerencia de Presupuesto del organismo validó la suficiencia financiera de estas compras con cargo directo al erario público. Los materiales se entregaron formalmente en las instalaciones ubicadas en la Avenida Izazaga y en el auditorio sindical de San Miguel Chapultepec.
Situación operativa de la red de transporte y convenios con proveedores estatales
Por otro lado, la opinión pública criticó que el mantenimiento de las instalaciones del Metro se ha visto rezagado frente a los compromisos de las condiciones generales de trabajo del sindicato. Los reportes técnicos señalan que múltiples estaciones de las líneas elevadas y subterráneas sufren filtraciones severas de agua durante la temporada de lluvias, así como conatos de incendio provocados por fallas en las vías y cortocircuitos en las zonas de rodamiento.
No obstante, las empresas beneficiadas con estas adjudicaciones mantienen un historial recurrente de contratos con otras dependencias del gobierno federal, proveyendo uniformes técnicos e insumos operativos a entidades como Petróleos Mexicanos (Pemex). En conclusión, el flujo de recursos hacia estas prestaciones continúa bajo la estricta vigilancia de los órganos de fiscalización interna de la capital.
