La emisión de 3,000 millones de pesos que financia dos nuevas líneas del Cablebús obtuvo el premio “Urban Transport Financing of the Year” de LatinFinance. La publicación especializada otorgó el galardón en la edición 2026 de sus Projects & Infrastructure Finance Awards al Bono Verde 2025 de la Ciudad de México.
El instrumento se colocó a 10 años en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV). Según el gobierno capitalino, se trata de la mayor emisión etiquetada en la historia de la ciudad. Además, la demanda de los inversionistas superó el doble del monto ofertado.
Dos nuevas líneas del Cablebús
Los recursos se destinan a la Línea 5 del Cablebús, que conectará Álvaro Obregón con La Magdalena Contreras en un trazo de 15.4 kilómetros. Asimismo, financian la Línea 6, que correrá entre Milpa Alta y Tláhuac, con 12.4 kilómetros de longitud.
De esta forma, las dos obras suman 27.8 kilómetros de transporte por cable en alcaldías del sur y del oriente de la capital. Con ello, la red de transporte por cable llegará a nuevas zonas de la periferia capitalina.
El secretario de Administración y Finanzas de la Ciudad de México, Juan Pablo de Botton Falcón, recibió el reconocimiento en Nueva York. En ese contexto, el funcionario resaltó la importancia de impulsar finanzas sanas, sustentables y sostenibles en beneficio de la población capitalina.
Calificación AAA y máxima nota ambiental
Por otra parte, el gobierno local destacó que el marco ambiental del bono obtuvo la máxima calificación posible. De acuerdo con la información oficial, solo 5% de las emisiones auditadas en el mercado logra ese nivel.
A su vez, la emisión cuenta con calificación AAA, la más alta en la escala crediticia nacional. Ese grado refleja una capacidad de pago muy sólida del emisor frente a sus obligaciones financieras.
En consecuencia, la capital consolida el uso de deuda etiquetada para financiar proyectos de movilidad con beneficios ambientales. Los bonos verdes obligan a destinar los recursos a obras con impacto ecológico comprobable, como el transporte eléctrico.
Mientras tanto, la construcción de las líneas 5 y 6 del Cablebús avanza como parte de la red de transporte por cable de la ciudad.
